轨道轴承
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轨道轴承
钢轨面临的威胁主要有:轮对的反复
碾压、气候条件(如温度,雨雪
等)、润滑剂和粉尘污染、运行中出
现的机械应力(如石子的冲击)以及
在钢轨上的维修作业。
舍弗勒集团提供的轴承,已多年可靠
地应用于轨道道岔和平衡重。
需维护的ELGES关节轴承尤其适用于
具有振动、冲击交变载荷的工况。在
运动和力的传递过程中,结构单元的
弯曲应力非常小。因此,它们用于轨
道网络非常理想。
选用免维护的径向关节轴承可以减少
相应的工作量。因受环境的影响,有
必要增加可靠的密封。
车由承类型和设计
径向关节轴承/杆端轴承需要维护
GE一DO一2RS
GE一FO一2RS
GIR一DO一2RS
GIL一DO一2RS
12至80
右旋螺纹,左旋螺纹
内螺纹,外螺纹
带ELGOGLIDE。滑动层的免维护关节轴承和杆
端轴承
GE一U K-2 RS
GE一FW-2RS
GIR一UK-2RS
GIL一UK-2RS
GAKSR一PS, GIKSR一PS
  (合金钢/聚四氟乙烯青铜层)
25至80
右旋螺纹,左旋螺纹
内螺纹,外螺纹
10至30
后缀说明
尸尸两端密封环
RR耐腐蚀设计,带有Corrotect④涂层
ZRS两侧唇式密封
如有需求,可提供其它设计
在道岔的执行机构中,有时会产生由
于手工操作或特殊情况引起的非常高
的轴向力。与径向角接触球轴承
比,推力角接触球轴承轴向承载能力
更高,并更为可靠、紧凑。现有轴承
类型包括:标准外圈定位的轴承,螺
栓安装的即装型轴承。
带止动环槽的满装圆柱滚子轴承主要
用作电缆滑轮轴承。通过止动环它就
能很容易地定位。它用于轨道平衡
重,十分有利。在有效的密封和
Corrotect④涂层防腐保护的基础上,
这些轴承体现出了寿命长、维护成本
低、经济效益高的优势。

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