FAG轴承的管滚子轴承滑移
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FAG轴承的管滚子轴承滑移
    滑移是轴承的天敌。 舍弗勒集团工业是其第一次提出滚动轴承,不仅能够抵抗滑移的影响,但也无法在第一时间出现延误 - 新FAG的管滚子轴承。 这种轴承的特点是,它包含三个新开发的,而不是传统的轧辊筒的元素。 他们使滑动轴承,无负载条件下都旋转。 同时,在额定负荷和额定寿命不会受到影响。 滚动轴承负荷要求 大家普遍认为的相反,一滚动轴承可以受到负面影响,不仅超载,而且由underloading。或者,换一种方式 - 滚动轴承是一个最小负载为最佳功能是必要的设计。 如果这个最小负载不存在,所谓的延误发生。 这意味着,不仅旋转滚动体,滚道,但有时在幻灯片。这可能最终导致表面磨损,如增加或涂抹,特别是在关键的润滑条件,损害。 在风力涡轮机的滚动轴承必须满足特殊的要求。 他们必须为非常低,高负荷的轴承上的行为或在平静的强风而设计,例如。 损害的风险大大增加,当辊具有高延误滚动轴承集突然受到极高的加速度力量。 这就是为什么舍弗勒集团工业开发了滚动轴承能完全防止发生滑移 - 管滚子轴承。 辊干扰空心管 管滚子轴承是一种传统的圆柱滚子轴承,其中包括3个直径略有增加圆柱滚子。这三个辊辊设计为空心管和在钻孔内托辊的支持。一个直径略有增加产生的滚筒轴承预紧力,带动轴承保持架,从而使整个滚筒在低负荷集。 该孔在另一方面,圆柱滚子在高负荷确保在扩大辊足够的偏转,使他们不受超载。随后,负荷均匀分布,作为一个传统的轴承滚动体所有。 构成内托辊辊筒的孔有轻微的间隙,以确保辊是在高负荷刚性不足。同时,它可以防止过度的辊筒变形。 管辊,托辊形式与增加疲劳强度,从而使刚性滚动元素,甚至可以承受峰值负载的组合。 管滚子轴承是不能作为一个标准目录产品。 它是专为一个项目或应用程序。第一个原型已经制造和测试。 在风力涡轮机变速箱试验申请计划于2010年底。
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