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轴承故障：起因和解决办法
过度负荷
通常会造成过度负荷
过早疲劳。紧密配合，
brinelling和不适当
预还可以带来
早期疲劳失效。
解决的办法是减少
负载或重新设计使用轴承
与更大的容量。
过热
症状是变色
环，球，以及从金笼子
蓝色。
在400F的温度可超过
退火环和球材料。
在硬度而造成的损失
降低了承载能力
导致早期失效。
在极端情况下，球和环
会变形。温度上升
还可以降低或破坏
润滑剂。
通常会造成过度负荷
过早疲劳。紧密配合，
brinelling和不适当
预还可以带来
早期疲劳失效。
解决的办法是减少
负载或重新设计使用轴承
与更大的容量。
过热
症状是变色
环，球，以及从金笼子
蓝色。
在400F的温度可超过
退火环和球材料。
在硬度而造成的损失
降低了承载能力
导致早期失效。
在极端情况下，球和环
会变形。温度上升
还可以降低或破坏
润滑剂。
真Brinelling
当负载超过Brinelling
环材料的弹性极限。
布氏在标记显示为缩进
轴承滚道的增加
振动（噪声）。
任何静态或严重超载的影响
可引起brinelling。
当负载超过Brinelling
环材料的弹性极限。
布氏在标记显示为缩进
轴承滚道的增加
振动（噪声）。
任何静态或严重超载的影响
可引起brinelling。
假Brinelling
假brinelling -椭圆磨损
方向的轴向痕迹
每个球的位置
完成和尖锐的划分上,
经常被一枚戒指
布朗碎片-表示
过多的外部振动。
正确而隔离轴承
从外部振动,
使用含油脂
抗磨添加剂。
正常的疲劳失效
疲劳破坏- 通常被称为
剥落- 是一个运行的断裂
表面和随后的清除
离散颗粒细小物质。
上可能会发生剥落的内环线，外
环或球。
这种类型的故障是渐进的和
一旦启动将蔓延的结果
进一步的操作。它总是
伴随着显着增加
振动。
补救的办法是更换轴承或
考虑重新设计使用的轴承
有一个更大的计算疲劳寿命。
疲劳破坏- 通常被称为
剥落- 是一个运行的断裂
表面和随后的清除
离散颗粒细小物质。
上可能会发生剥落的内环线，外
环或球。
这种类型的故障是渐进的和
一旦启动将蔓延的结果
进一步的操作。它总是
伴随着显着增加
振动。
补救的办法是更换轴承或
考虑重新设计使用的轴承
有一个更大的计算疲劳寿命。
反向加载
角接触轴承
旨在接受轴向负载
只在一个方向。
当加载在对面
方向，椭圆接触
在外环区
截断由低肩
该外圈的一面。
其结果是压力过大
而上升的温度，
其次是增加振动
和早期失效。
纠正措施是简单地
轴承安装正确。
角接触轴承
旨在接受轴向负载
只在一个方向。
当加载在对面
方向，椭圆接触
在外环区
截断由低肩
该外圈的一面。
其结果是压力过大
而上升的温度，
其次是增加振动
和早期失效。
纠正措施是简单地
轴承安装正确。
